Modellbahn - Gleise, Signale und
rollendes Material
stammen aus dem Hause
Märklin *. Der Maßstab ist H0.
97 % aller
Loks sind noch auf Analog-Betrieb ausgerichtet. 2 % wurden
seinerzeit zum Test auf
das Digitalsystem von Märklin ("Motorola - Format I")
*
umgestellt oder waren beim Kauf bereits entsprechend
ausgerüstet. Knapp 1 % der Loks sind mit dem "mfx"
* -
Digital-System von Märklin ausgestattet.
Das Gleismaterial (nicht sehr umfangreich) reicht noch zurück in
die Ära der Metallschienen bzw. in den Anfang des heutigen
K-Gleises *.
An Signalen waren zum Projekt-Start nur einige wenige alte
(einfache) Lichtsignale vorhanden.
räumliche / bauliche Situation
Zum Aufbau der Modelleisenbahn (Anlage) steht ein Teil des Dachgeschosses (ca.
30 m²) ,
inkl. der Dachschrägen, zur Verfügung.
Da zu allen Tag- und
Nacht- Zeiten ein Spiel-Betrieb ohne
Störung im eigenen Haus möglich
sein soll, steht eine gute Schallisolierung ganz oben auf der Anforderungsliste.
Gleich gefolgt von der Anforderung, wo immer möglich, schwer
entflammbare Materialien (Feuerschutz) zu verwenden und auf einen geringen
Ausstoß von giftigen Gasen (halogenfrei, ROS) zu achten.
Dieser Punkt erscheint mir besonders wichtig, da bei einer
heutigen Modellbahn auf kleinem Raum sehr viele unterschiedliche
Materialien zur Anwendung gelangen, die -- achtet man nicht
darauf -- bei einem Feuer Rettungsmaßnahmen sehr erschweren
können.
Ferner bedingen heutige Modellbahnanlagen eine
stärkere Starkstromzuleitung als auch Stromkreisabsicherung
als zu Zeiten des Analog-Betriebs. Dies rührt zum einen aus der
größeren Anzahl von digitalen Verbrauchern (z.B. Melder,
Weichendekoder, Lichtsignaldekoder, etc.) als zum anderen aus
der Tatsache, daß durch den Einsatz von PC - Modellbahn -
Steuerprogrammen gleichzeitig mehr Züge unterwegs sein können
als früher beim "manuellen Betrieb".
Außerdem ist darauf zu achten, welche Verbraucher
im Raum mit welcher
Leistungsaufnahme gleichzeitig während des Betriebs der
Modellbahnanlage noch am gleichen Stromkreis angeschaltet sind.
Ein anderes Thema ist der Schutz der Elektronik
vor Überspannungen. Der Überspannungsschutz ist in der Regel noch
kein Standard in der Hausinstallation.
Somit ist die Prüfung des Stromanschlusses auch auf die
Anforderungsliste zu setzen.
Der Einsatz von High-Tech-Elektronik im
Modellbahnbereich hat seine Auswirkungen auch auf die
Anforderungen an den Fußbodenbelag. Um Problemen und teuren
Reparaturen vorzubeugen, ist im Rahmen der Anforderungen zu
untersuchen, ob der vorhandene Belag die elektrostatischen
Anforderungen, welche die Hersteller der infrage kommenden
Geräte aufgestellt haben, erfüllt.
Natürliche Beleuchtung (Tageslicht / Sonne) als auch
ausreichende künstliche Beleuchtung (Lampen) sind im Zuge des
Erstellens eines Anforderungskatalogs zu bewerten und
gegebenenfalls Maßnahmen einzuplanen; z.B. Sonnenabschirmung
wegen des Ausbleichens ODER Beleuchtung in den Schattenbahnhöfen
für Reparaturen, etc.).
Mobilität (Ortswechsel)
Planung / Konstruktion / Materialauswahl und
Ausführung einer Anlage werden wesentlich davon beeinflußt, ob
ein Ortswechsel einzuplanen ist oder ob von einem
ortsfesten Aufbau ausgegangen werden kann.
Bei mir war zum Zeitpunkt des
Projektstarts kein Ortswechsel in Sicht und deshalb trat dieser
Aspekt auch in den Hintergrund.
ABER
es kam anders als gedacht.
Im Jahr 2012 bekamen wir die Möglichkeit
ein Grundstück in Grassau (Chiemsee / Achtental) zum Bau eines
Einfamilienhauses zu erwerben.
Was wir natürlich nicht ausschlagen konnten.
Somit trat ein neues Projekt in den
Vordergrund und das MoBa Projekt mußte wieder einmal
zurückstehen.
Januar 2015, es war soweit, wir zogen in
das neue Heim ein.
Zuvor galt es neben allen anderem Hausrat
auch die bisher erstellte MoBa - Anlage zu "zerlegen" und
einzupacken.
Der Wideraufbau der MoBa Anlage begann im
Frühjahr 2016 im
Dachgeschoß.
Mitte 2017 ist der ehemalige Aufbaustatus
erreicht und ab diesem Zeitpunkt beginnt der "neue Aufbauteil".
Gewonnene Erfahrungen
Die Metallkonstruktion sowie die
"Plattenbauweise" haben sich für den Umzug als sehr tauglich
herausgestellt.
Da im neuen Dachgeschoß etwas mehr Platz
zur Verfügung steht, wurde die Anlage im Raum so positioniert,
daß ich jetzt ganz herumlaufen kann und somit alle Seiten frei
zugänglich sind.
Ein immenser Vorteil beim Aufbau und
Betrieb.
Damit dieser Vorteil auch voll zu Buche
schlägt, wurde der Gleisplan leicht geändert und damit auch die
zugehörige Verdrahtung.
Auswirkungen auf diese
Dokumentation
Um nicht alle Bilder neu gestalten zu
müssen, wurden die bisherigen Bilder belassen, denn das Prinzip
ist ja gleich geblieben.
Somit vereint sich friedlich "alt" und
"neu" in einem "Dokument".
Fitness (heute und
morgen)
Aufbau
und Betrieb erfordern vom Betreiber eine gewisse Fitness.
Während diese in der Aufbauphase in aller Regel noch ausreichend
vorhanden ist, so stellt sich die Frage, wie sieht es in 10 oder
20 Jahren aus. Erreiche ich dann auch noch alle Gleise des
Schattenbahnhofs und alle Elektronik - Module ??
In jedem Fall hat die Fitness der Zukunft Einfluß auf die
bauliche Planung / Ausführung der Anlage.
HINWEISE zu mit
* markierten Worten
Alle Firmenbezeichnungen /
Firmennamen; Produktbezeichnungen / Produktnamen stellen keine
Werbung oder Empfehlung dar, sondern beschreiben nur die in diesem
Projekt individuell und subjektiv ausgewählten Produkt -
Hersteller bzw. Lieferanten als auch deren verwendeten Produkte
zur Anschauung, Darstellung und Beschreibung des eigentlichen Projekt
- Inhalts.
Analoges gilt auch für die eingetragenen
Links (s. hierzu Distanzierung auf der Link-Seite).
Der Leser soll selbst auf dem Markt
recherchieren und für seine Bedürfnisse selbst entscheiden, welches
Produkt er einsetzen will und wo er sich dieses beschaffen möchte.
In dieser Veröffentlichung verwendete
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Analoges gilt für die erwähnten
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