Vorwort
Wasserkran als auch Bekohlungsanlage sind
Bestandteil eines Bahnbetriebwerks, so auch auf meiner
Modellbahnanlage.
Einsatzszenario
Kohlekran
Der Kohlekran ist zwischen zwei Gleisen
positioniert, dem Gleis mit der ankommenden Kohle im Wagen und
dem Gleis zum Beladen der Lok. Zwischen diesen beiden Gleisen
befindet sich auch der Kohlebansen mit dem gelagerten
Kohlevorrat.
Der Kran übernimmt zum einen die Entladung
des Kohlewagens und zum anderen die Beladung der Lok.
Damit muß der Kran mindestens drei
Positionen anfahren.
Soll der Betrieb noch etwas realistischer erfolgen, dann gibt es
noch "beliebig" viele Zwischenpositionen (auch ohne beweglichem
Ausleger).
Wassekran
Der Wasserkran ist zwischen zwei Gleisen
positioniert.
Damit muß auch dieser min. drei Positionen
anfahren.
Will man die Beschickung der Lok mit Wasser etwas realistischer
darstellen, dann muß die Anordnung des Wassertanks (seitwärts,
am Ende der Lok) berücksichtigt werden. Insgesamt ergibt das
dann min zwei weitere Positionen für den Wasserarm.
Anforderungen an die
Wartung der Servo's
Wie bereits beim Einsatz von Servo's bei
Signalen und Weichen soll auch hier der Servo direkt mit dem
Kran der Anlage entnommen werden können.
Damit ist eine direkte, mechanische
Kopplung von Servo und Kran notwendig.
Mechanischer Aufbau
und Kopplung von Servo und Kran
Die folgenden Aufnahmen wurden in meinem
Labor aufgenommen ....
> Kohlekran
Der Servo ist über die mechanische
Konstruktion (Eigenentwurf und Bau) direkt mit der Drehstange
des Krans verbunden. Die Drehbewegung des Servo's wird direkt
übertragen.
Der Servo wird in eine passende Aussparung in der
Anlagen-Bodenplatte gesteckt und ist damit dort gegen Torsion
gesichert.
> Wasserkran
Der Servo ist über die mechanische
Konstruktion (Eigenentwurf und Bau) direkt mit der Drehstange
des Krans verbunden. Die Drehbewegung des Servo's wird direkt
übertragen.
Der Servo wird in eine passende Aussparung in der
Anlagen-Bodenplatte gesteckt und ist damit dort gegen Torsion
gesichert.
Ansteuerung der Kräne
über Servo - Decoder
Die gängigen Servo - Decoder erlauben pro Servo zwei
Stellungen anzufahren, was für Weichen und Formsignale ja auch
ausreichend ist.
Im vorliegenden Fall sollen es aber mindestens drei
Stellungen pro Servo sein, besser noch mehr.
Auf der Suche nach einer Lösung wurde ich bei dem Kollegen
und MoBa Freund Norbert Martsch fündig.
Norbert Martsch hat sich neben der MoBa selbst auch der
Entwicklung und dem Bau von SX (Selectrix) Decodern, etc.
verschrieben.
Er bietet auf seinen Internetseiten privat Decoder zum Erwerben
an, so auch Servo - Decoder, die mehr als zwei Stellungen
anfahren können.
Solche Decoder kommen bei mir zum Einsatz.
Hinweis:
Modellbahner, die ein anderes digitales System einsetzen können
auch eine Selectrix "Mini" - Zentrale zur Decoderansteuerung
erwerben.
Alle gängigen Modellbahn-Software-Programme unterstützen die
Ansteuerung von unterschiedlichen digitalen Systemen.
Damit stehen auch diesem Personenkreis die oben beschriebenen
Funktionen zur Verfügung.
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