Jens Mohr

Ingenieur  +  Betriebswirt
 

... das (H0) Modellbahnprojekt
St. Margareten 

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Jens Mohr
83224 Grassau
(Chiemsee/Achental)

Tipps zu Realisierung und Umrüstung
-- Selectrix als "Zweitsystem" --
 

Vorbemerkung

In den Foren, u.a. auch in dem TrainController  TC * - Forum findet man immer wieder Beiträge und Anfragen die sich mit der Fragestellung beschäftigen, wie soll ich meine Anlage bei Performance Problemen ausrichten oder welches Rückmeldesystem (Gleis - Besetztmeldung) soll ich einsetzen, wenn mir der Hersteller meines digitalen Systems ein solches nicht anbietet.

In aller Regel gibt es auf diese Fragen unterschiedliche Antworten und Lösungsvorschläge.

In diesem Beitrag wird ganz bewußt nur die "Selectrix - Variante" beleuchtet.

 

"Erstsysteme"

Die wohl verbreitesten beiden anderen digitalen Systeme, neben Selectrix, sind ..

• DCC
• Motorola / fmx

In Bezug auf die technischen Unterschiede dieser Systeme sei auf diesen Beitrag verwiesen.

Kommt es bei Zentralen dieser beiden digital System - Varianten zu zeitlichen Engpässen in der Abarbeitung von Steuerbefehlen, die von einer Steuerungssoftware, wie z.B. TC*, stammen, dann ist über eine Verlagerung von Aufgaben / Funktionen und damit einer Entlastung der Zentrale nachzudenken.

Da die Zentrale in aller Regel auf die Steuerung der Loks (Lokdekoder) ausgerichtet ist, fällt es am leichtesten das Schalten von Weichen / Signalen "auszulagern".

Ist in der Zentrale kein Besetztmeldesystem mit Weitergabe der Informationen an eine Steuerungssoftware, wie z.B. TC*, integriert, dann muß ein solches System von einem Drittanbieter einbezogen werden.

Anmerkung:

Diese Fragen tauchen bei intensiver Vorbereitung bereits beim "Neuanfang" bzw. "Umstieg von analog auf digital" auf.
In einem solchen Stadium sind in aller Regel noch nicht so viele Investitionen getätigt, so daß der Einzelne in seinen Entscheidungen freier ist.

 

Selectrix als "Zweitsystem"

Selectrix (SX) bietet sich aus mehreren Gründen vorteilhaft als ein zweites System an ..

1. Die Hersteller von SX Komponenten bieten das gesamte Spektrum von Dekodern (Weichen, Signale, Servo, Drehscheibe, Besetztmelder...) an, so daß der Modellbahner sich in einem Systemumfeld bewegen kann.
2. Durch das Angebot mehrerer Hersteller hat der Modellbahner auch "second sources" bzw. kann sich seinen Lieferanten aussuchen.
3. Die Hersteller von SX Komponenten achten darauf, daß ihre Produkte auch zusammen mit Produkten anderer Hersteller am gleichen SX-Bus zusammenarbeiten und damit auch mit der Zentrale eines anderen Lieferanten.
4. Alle SX Komponenten können beliebig gemischt an einem SX-Bus durch eine Zentrale betrieben werden.
   Dies erleichtert den Ausbau / Aufbau ganz wesentlich.
5. Durch die Verwendung nur eines weiteren Bustyps hält sich auch der "Lern- und Wartungs- Aufwand" in Grenzen.
6. Der Aufbau / Ausbau eines "Zweitsystems" kann aufgrund der SX - Architektur schrittweise erfolgen.
   Mögliche Umstellungen / Austausch von z.B. Dekodern muß nicht sofort erfolgen.
   So können bestehende Weichen z.B. weiterhin mittels des "Erstsystems" betätigt werden; neue aber mit dem SX System.
7. Hinzu kommen dann die technischen Vorzüge dieses Systems, welche insbesondere auf zwei "Pfeilern" gründen ...
   
   >> Schnelligkeit im Datenaustausch bei hoher Wiederholrate pro sek.
   >> Bidirektionale Buskommunikation, d.h. jede Komponente (Busteilnehmer)
         kann direkt mit jeder anderen Daten austauschen
          (so es der Entwickler vorgesehen hat).
    

Der Modellbahner findet bereits bei einer Reihe von Kollegen Kombinationen wie ...

• Motorola / fmx     <>  Selectrix
• DCC                    <>  Selectrix

im Einsatz.

Hinweis:

In punkto auf das Betreiben von SX Komponenten ist es gleich welche Selectrix - Variante Zum Einsatz gelangt >> Selectrix I  oder Selectrix II.
Diese Unterscheidung ist nur beim Betrieb von Loks (Lokdekodern) relevant; alle anderen Komponenten (Sx-Busse) werden wie bisher im SX I  Modus betrieben..

Übrigens haben einige Modellbahner bis zu drei verschiedene digitale Systemen auf einer Anlage vereinigt, wie ich meine, ein bißchen viel --- aber so verläuft manchmal die Historie.
 

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